7월 1일 예정된 서해선 대곡~소사 구간의 개통과 30일 고양에서 개통식으로 인해 개통 일정이 정해졌습니다. 그러나 개통이 터널과의 안전한 연결이 가능한지, 교통체증 문제 등의 요인에 대해 심층 조사 및 평가할 필요가 있습니다.

서해선 개통으로 새로운 교통 유심히 살펴봐야 서해선 개통 7월 1일 서해선 대곡~소사 구간이 개통되었다. 이 구간은 대곡–능곡–김포공항–원종–부천종합운동장–소사로 이어지는 18.3km의 복선전철로, 기존 서해선 소사~원시 구간을 연장하여 수도권 서부지역을 남북으로 잇는 노선이다. 7년에 걸친 공사를 통해 완공되었으며, 배차간격은 출·퇴근시간대에는 12분, 그 외 시간에는 20분 간격으로 운행된다. 개통으로 대곡~소사 이동시간은 이전의 67분에서 21분으로 대폭 줄어들었다. 교통 혼잡 해소와 […]